Bij de Audi TDI van Ronald-Eric Aberson staat inmiddels 220.000 km op te teller. Het is één van de schaarse omgebouwde auto's in Nederland. Dat koolzaadolie perspectief biedt, laten onze oosterburen zien. 'Duitsland is koploper op dit terrein. Daar rijden twintigduizend voertuigen op koolzaad, zelfs locomotieven. Het land telt tachtig gecertificeerde ombouwstations en tweehonderd oliemolens.' Dat plantaardige olie milieuvriendelijker is dan diesel en benzine, bewijst de Tüv, de Duitse APK-keuring. ‘Controles van Duitse vrachtwagenbedrijven geven aan dat met PPO de emissies met tweederde dalen.’

Oliemolens
Om biobrandstof uit koolzaad te maken, moet het geperst worden in oliemolens. In Duitsland zijn er inmiddels 250 oliemolens voor pure plantaardige brandstof. Het liefst ziet Aberson ook overal in ons land oliemolens verrijzen, die de regio bevoorraden. Animo genoeg. 'De provincie Limburg heeft zich gemeld. En ook Brabant en Gelderland willen een oliemolen bouwen. Ik denk dat we binnen twintig jaar tussen de vijf en tien procent aan vervangende diesel leveren. Daarvoor moeten we ook koolzaad vanuit Oost-Europa en de Oekraïne aanvoeren.'
Aberson bouwt dieselmotoren om in een ombouwstation in Meppel. ‘Een vrij forse operatie. Het belangrijkste is de dikkere viscositeit van plantaardige olie. Daarom leggen we een dikkere leiding van de tank naar de motor. Verder bouwen we een warmtewisselaar in, en worden andere verstuivers ingezet.' Met de nieuwste technieken behoort de beruchte ‘patatgeur’ tot het verleden.

Lesauto
Onderhand rijden in het land steeds meer auto’s en vrachtwagens op koolzaadolie. Zo rijdt verkeersschool Nijland met de eerste lesauto op puur plantaardige olie (PPO) in het Drentse Nieuw Dordrecht, vlak bij Emmen. Verkeersschool Nijland zegt op deze wijze jonge automobilisten bij hun eerste rijervaringen al bewust te willen maken van de milieuschade die auto's veroorzaken. Energie en milieu zijn volgens de rijschool nauw met elkaar verbonden en vormen de grootste uitdaging in de komende decennia. De verkeersschool geeft automobilisten de kans kennis te maken met rijden op PPO. Aberson bouwde onder meer twee vrachtwagens met oplegger om. 'De trucks van SITA vervoeren het afval van McDonald's. Ze rijden sinds vorig jaar augustus. Onderhand staat – zonder enige problemen - 280.000 kilometer op de teller. Vanaf nu gaan we alle nieuwe vrachtwagens van McDonald's ombouwen.'